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                                                            来源:快三权威-推荐
                                                            发稿时间:2020-06-03 06:21:20

                                                            根据调查报告,风挡结构玻璃破裂最大可能原因是遭遇了局部高温,而产生高温的原因是外部水汽渗入风挡内部空腔并存留,与电加温相关的导线被长期浸泡导致绝缘性降低,最终在风挡左下部拐角处的潮湿环境中产生了持续电弧放电,大量放热。

                                                            风挡脱落后的A319客机 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                            这是所有飞行员都不愿意面对的糟糕情况。

                                                            “在A319飞机取证时,JAR25修正案11的ACJ25.775(d)未明确要求考虑风挡加温系统失效对风挡结构完整的影响,A319飞机风挡结构符合性验证时未考虑。”

                                                            电视节目《空中浩劫》 | 图片来源:Discovery频道

                                                            着陆后的地面检查证实,机身表面,特别是风挡脱落的右侧,存在大量划痕和点状凹坑。

                                                            可怕的是,这些问题可能已经发生了多年。

                                                            最终,针对在8633航班上发生的系统失效,我国也给出了详尽的安全建议:对空中客车公司,建议其对风挡的设计、制造、故障探测等方面进行大量改进,并研究对驾驶舱门撞击跳开关面板的影响。对于欧洲航空安全局,建议对适航标准进行改进。对于中国民航局和航空公司,也提出了针对性的危机处置建议。

                                                            风挡制造商SGS在2018年8月到2019年5月对返修的A320系列风挡进行检查,结果是298块风挡中有31块存在水汽侵入接线盒的情况。

                                                            不是因为不想,而是刘机长根本够不到。